나트륨 이온 배터리는 대량 생산의 새로운 단계에 진입했습니다.
최근 나트륨 에너지 와 타이 링 테크놀로지 는 전략 적 협력 계약 을 체결 하 여 2 년 이내 에 2 백만 세트 이상 의 폴리 나트륨 1 호 나트륨 이온 배터리 팩 을 공급 하 고 올해 3 분기 에 대량 생산 납품 을 시작 할 계획 이 다 .작 은 배치 시험 에서 규모 의 주문 을 받 는 것 에 이르 기 까지 나트륨 이온 배터리 는 실질 적 인 착륙 배달 단계 에 진입 하 기 시작 했 습니다 .
나트륨 이온 배터리 는 다음 단계 의 배터리 연구 개발 을 위한 중요 한 기술 경로 로 간주 되 며 , 대량 생산 과 함께 산업 개발 은 리튬 이온 배터리 의 고속 개발 경로 를 복제 할 수 있 습니까 ?대 규모 응용 은 어떤 도전 에 직면 하 고 있 습니까 ?
여러 기업
양산 공급 능력 을 갖추 다 .
나트륨 이온 배터리 에 대한 연구 는 1970 년 대로 거슬러 올라가 며 리튬 이온 배터리 와 거의 동시 에 시작 되 었 지만 양극 물질 의 기술 적 병목 현상 으로 제한 되 어 2010 년 까지 나트륨 이온 배터리 는 학계 와 산업 계 의 광범위 한 관심 을 받 았 으며 관련 연구 는 폭발 적 인 성장 을 맞이 했 습니다 .
최근 몇 년 동안 리튬 이온 배터리 의 원료 가격 인상 과 같 은 여러 차례 의 문제 를 겪 은 후 , 나트륨 이온 배터리 자원 의 광범위 한 분포 , 간단 한 정제 및 기타 장점 이 점차 강조 되 어 리튬 이온 배터리 의 대체 기술 경로 로서 산업 화 과정 이 가속 화 되 었 습니다 .짧 은 몇 년 동안 산업 체인 은 수백 개 가 넘 는 기업 이 관련 연구 개발 레이아웃 을 열 었 습니다 . 2021 년 , 전력 배터리 헤드 기업 인 녕 덕 시대 는 1 세대 나트륨 이온 배터리 를 출시 하 여 나트륨 이온 배터리 에 대한 시장 의 열정 을 더욱 불 붙였 다 .
2023 년 은 나트륨 이온 배터리 개발 의 첫 해 로 간주 되 고 있 습니다 .각 기업 이 발표 한 정보 를 보 면 올해 들 어 녕 덕 시대 , 중과 해 나트륨 , 중나 트리 움 에너지 , 전예 과학 기술 , 붕 휘 에너지 , 푸 에너지 과학 기술 등 기업 들 이 나트륨 이온 전지 제품 을 밀집 발표 하 고 거액 의 주문 을 손 에 쥐 거나 양산 공급 능력 을 갖추 었 다고 공언 했 다 .반면 지난해 나트륨 이온 전지 전 업종 의 생산 능력 은 2 기가 와 트시 , 즉 중과 해 나트륨 이 건설 한 2 기가 와 트시 나트륨 이온 전지 양산 생산 라인 에 불과 했 다 .
올해 산업 사슬 도 일정 한 부대 능력 을 갖추 고 있 다 .베 트리 는 최근 관련 기관 의 조사 연구 를 받 을 때 회사 의 나 트리 움 이온 전지 플러스 극 재료 는 이미 국내 일부 고객 의 인증 을 거쳐 톤 급 이상 의 주문 을 받 아 양산 공급 조건 을 구비 했 다고 밝혔 다 .그린 미 는 이전 에 도 회사 가 이미 만 톤 급 나트륨 이온 전지 전구체 재료 와 나트륨 이온 전지 양극 재료 의 생산 능력 을 갖추 고 있 다고 밝혔 다 .
비용 은 산업 화 의 핵심 이 다 .
나트륨 이온 배터리 는 산업 화 된 개발 을 달성 하 기 위해 비용 이 핵심 입니다 .나트륨 이온 배터리 는 리튬 이온 배터리 와 비슷 한 원리 로 작동 합니다 .리튬 이온 배터리 와 비교 할 때 나트륨 이온 배터리 의 에너지 밀도 는 현재 불리 하 지만 전력 밀도 , 넓 고 온화 한 사이클 수명 등 에서 독특 한 장점 을 가지 고 있 으며 시장 에서 높 은 기대 를 가진 " 새로운 호의 " 가 되 었 습니다 .
나트륨 이온 배터리 는 아직 명확 한 기술 적 경로 가 없 으며 어느 정도 는 대 규모 생산 과정 에 영향 을 미치 는 것 으로 이해 됩니다 .나트륨 이온 전지 의 양극 재료 에 는 층상 과 도 금속 산화물 , 프로이센 람 (흰색) 류 화합물 , 폴리 음 이온 화합물 등 3 가지 주류 기술 로 선 이 있 고 음극 재료 는 경탄소 와 연 탄소 를 위주 로 하 며 부동 한 기술 로 선 의 성능 과 원가 차이 가 비교 적 크 며 업계 내 에서 는 또 론 쟁 이 존재 한다 .
" 나트륨 이온 전지 재료 체계 를 잘 선택 해 저 비용 과 높 은 안전 을 실현 할 수 있 다 " 는 것 이 다 .중국 과 학원 물리학 연구소 의 후용 성 (Hu Yongsheng) 연구원 은 기술 적 돌파구 로 나트륨 이온 배터리 의 에너지 밀도 가 200 와트시/kg 을 초과 할 것 으로 예상 되 며 , 이 는 리튬 철 인산 배터리 의 에너지 밀도 와 비슷 하 다고 지적 했 다 .원가 문제 에 비추 어 그 는 나트륨 이온 전지 를 소비세 면제 범위 에 포함 시켜 나트륨 이온 전지 의 판매 원가 를 한 층 더 낮추 고 업종 규모 화 비용 을 절감 하 고 전반 산업 사슬 의 발전 을 추진 할 것 을 건의 했 다 .
올해 4 월 , 중 나트륨 에너지 는 폴리 음 이온 을 기반 으로 한 황산철 나 트리 움 루트 의 첫 나트륨 전기 제품 인 폴리 나트륨 1 호 를 발표 했 는데 판매 가격 은 599 원 으로 환산 하 면 0 . 45 원/와트시 좌우 이 다 . " 가격 은 리튬 이온 배터리 제품 보다 현저히 낮 습니다 . " Zhao Jianqing 은 회사 의 가정용 저장 배터리 가 올해 4 분기 에 출시 될 것 이 며 에너지 밀도 는 125 와트 시간 / kg 이 며 사이클 수명 은 5000 회 이상 이 며 대형 저장 사각형 배터리 도 내년 4 분기 에 출시 될 것 이 며 사이클 수명 은 8000 회 이상 이 며 저렴 한 비용 우위 를 가지 고 있 다고 지적 했 습니다 . " 규모 화 양산 후 나트륨 이온 전지 원가 를 0 . 35 원/와트시 이하 로 더욱 낮출 수 있 다 " 는 것 이 다 .
나트륨 에너지 의 수석 과학자 인 Zhao Jianqing 은 China Energy News 와 의 인터뷰 에서 올해 나트륨 이온 배터리 의 산업 화 과정 이 기본 적 으로 기대 에 도달 했으며 구체 적 인 성과 는 하반기 제품 착륙 에 달려 있 다고 지적 했 습니다 .국가 정책 지도 와 성숙 한 리튬 이온 배터리 산업 체인 의 지원 덕분 에 중국 의 나트륨 이온 배터리 는 국제 적 으로 절대 적 인 선발 자 우위 를 차지 하 고 있 으며 기초 연구 , 기술 수준 , 규모 능력 , 산업 추진 속도 는 다른 국가 보다 훨씬 앞서 있 습니다 .